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滾筒篩運行的好工作效率高就能為客戶帶來無限利益

相信滾筒篩大家都已經很熟悉了, 也都知道滾筒篩結構簡單,操作方便,所以更多的人選擇滾筒篩,但是在這里提醒大家,盡管如此,在對待滾筒篩仍然不能開小差,不管是啟動前準備工作,還會操作,包括停機檢查,日常維護保養等,在這些方面都不能大意,另外有一個很容易被大家忽略的環節,但也是十分重要且不能忽視的工作,就是滾筒篩的加油與用油,在這個環節中更需要用戶十分謹慎的對待,且有很多的注意事項需要謹記。滾筒篩在出場時,按照種類提供不同的供油狀態。

滾筒篩

滾筒篩的加油量如何把握?很多人都很困惑。其實很簡單,就是根據就是實際需要決定的。冷卻油量以油的液面高度到滾筒直徑的1/3為宜。這樣的油量基本上可滿足動力滾筒電機的冷卻。電機一般情況下有1/4—1/5的體積浸在油液中。傳動齒輪的下邊緣可在油液中,滾筒旋轉后,可滿足冷卻與潤滑的需要。

保證滾筒篩加油的數量通常有兩種方法,這里只介紹一種操作簡便、精確的方法。把動力滾筒水平放置,轉動滾筒體使端蓋上放油口處于滾筒直徑1/3高處。動力滾筒此時從加油孔注油,直至放油孔有油液溢出為止,此時滾筒體內的液面高度應當是滾筒直徑的1/3。

滾筒篩使用在全球中所占份額非常高,它的的軸承溫度應該維持在36-60℃,如果溫度過高,要及時查找原因,避免不必要的財力物力的損失。滾筒篩在重載、大離心力的情況下工作通常發熱現象比較明顯。

如果作業時間過久,軸承溫度會變得高,從而使軸承發生損壞,主要原因是軸承端蓋壓住軸承外圈時太緊,沒有給軸承留出來熱漲的空間,所以溫度升高時,軸承的端蓋抵死,沒有軸向游隙,所以說壓蓋與軸承外圈之間一定要有間隙,以保證軸承正常的散熱和一定的軸向竄動。

滾筒篩長期使用而不去檢查維護軸承是否缺油,也是導致軸承發熱或損壞的具體原因。在使用過程中及時檢查,及時添加油,且不要太滿,留出三分之一的空間。

滾筒篩

選擇合適的軸承,如果滾筒篩軸承型號選擇不合適,滾筒篩激振器各部位軸承會在運行過程中發熱且在加過油后也沒有很大改善,這種情況的主要原因是軸承徑向游隙太小,軸承就沒辦法承受高頻大載荷,所以選擇合適的軸承重要。

滾筒篩運行的好,工作效率高,就能為客戶帶來無限利益,所以重視滾筒篩的每一個環節, 也是為客戶保障經濟利益的有效的手段,當然這也不是唯一的方法, 只是除此之外,這也是我們每個滾筒篩用戶應盡的責任,因為它就像我們的左右手一樣,配合的好就能更加得心應手,創造更多利益,也像朋友一樣,只有互助才能互利。

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